SFCへの途(Re:第6弾 紋別タッチ)

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Re:第6弾は、オホーツク紋別です。4月13日に雪が原因で欠航した分の振替です。

 

さて、昨日26日の沖縄タッチで計算上30,000ppを超え、本日27日には獲得マイル、獲得プレミアムポイントも無事反映され、正式に30,000ppを超えました。

 

しかし、ステータスのブロンズとしてはまだ反映されず、問合わせたらもう一日必要で、28日からブロンズステータスらしい。その為、本日の紋別タッチでは、ブロンズで計算されるボーナスマイルの積算率40%ではなく通常の25%での計算となりますとのつれない返事。

 

・当日  フライト完了

・翌日  プレミアムポイント反映

・翌々日 ブロンズステータス反映

 

何故1日で処理できない、システム処理能力が貧弱だからか?!。たった1日の差で往復約200マイル損した気分です。予約する際には注意しましょう!!

 

 羽田空港

前回は雪が原因で欠航となりましたが、今回は天候調査の事前メールも無く一安心

ANAラウンジ最近混雑気味で、年配リーマンばかりなので時間ぎりぎりに空港へ

 

 

 ▼羽田から紋別へ(プレミアム席)

ANA375便 ボーイング738

座席2A(この日は8席のうち5人でした)

PremiumGOZEN

 

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昨日の沖縄行きのPremiumGOZENとまったく同じ食事。CAさんに聞いたら基本半月くらいで変わるらしい。昨日の今日じゃ仕方ないか(悲)& 冷え切った食事なので、どうにか温かくするのは無理なんでしょうか。 

 

 

▼オフォーツク紋別空港

風も無いせいか東京での服装でも寒くはなかった。

レンタカー受付&案内カウンター、カフェオホーツクブルー、お土産コーナー有

ANAカウンターしかないので、1便の羽田行が出発すると店舗はCLOSEかな?!

小団体のお迎えやレンタカーのお迎え等、どの空港でも見られる風景。

 

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▼紋別から羽田へ(プレミアム席)

ANA376便 ボーイング738

座席2K(8席中3人でした)

PremiumSABO

 

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同じ機材、CAさんなので『お帰りなさい』のご挨拶でスタート。で、プレミアム席には自分含めて3人。その内の一人は、往路で私の前に座っていた50代と思われる方でした(タッチお疲れ様です)。

出発は、車輪付近のランプ故障?!の修理で、約13分ほど遅れての離陸。羽田空港まで約1時間40分の空旅ですが、正直暇です。もう食事だけが楽しみとなりつつあります。食事の際は毎回スパークリングワインでしたので、今回は変化をつけて赤と白のワインをお願いしましたが、普段ワインは飲まないので、味は良く分かりません。

無事羽田空港に帰還した事で、4月の空旅はこれでお終いです。 

 

▼最後に

 pp単価はちょっと高めの10円超えでしたが、今回の紋別タッチで累計38,294ppとなりました。SFCまで@約12,000ですが、コインに換える残マイルが少ないので、メトロからの移行待ちです。

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